Số Duyệt:0 CỦA:trang web biên tập đăng: 2025-03-18 Nguồn:Site
Phân tích độ sâu hao mòn của vòng piston trong máy nén piston
Trong sản xuất công nghiệp, máy nén piston là một trong những thiết bị không thể thiếu và vòng piston, là thành phần cốt lõi của nó, đóng vai trò quan trọng trong việc niêm phong, truyền nhiệt và phân phối dầu. Tuy nhiên, các vòng piston chắc chắn bị mòn trong quá trình hoạt động dài hạn, điều này ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của máy nén. Hôm nay, chúng tôi sẽ đi sâu vào các nguyên nhân và phương pháp sửa chữa của vòng piston để giúp mọi người duy trì tốt hơn thiết bị của họ.
1. Lý do cho vòng piston đeo
1.1 Bôi trơn kém
Dầu bôi trơn không đủ hoặc xấu đi có thể dẫn đến giảm hiệu ứng bôi trơn giữa vòng piston và thành xi lanh, do đó làm trầm trọng thêm hao mòn. Ngoài ra, nếu dầu bôi trơn chứa tạp chất, nó cũng có thể tạo thành chất mài mòn, tăng tốc độ mòn của vòng piston.
Môi trường nhiệt độ 1,2
Nhẫn piston hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao, đặc biệt là vòng piston đầu tiên, có thể đạt đến nhiệt độ lên tới 600k. Nhiệt độ cao có thể làm cho dầu bôi trơn xuống cấp, giảm hiệu suất bôi trơn của nó và dẫn đến tăng hao mòn của vòng piston.
1.3Impurities Enter
Khi bộ lọc không khí bị hỏng hoặc hệ thống nạp bị niêm phong kém, bụi và tạp chất sẽ xâm nhập vào xi lanh, trộn với dầu bôi trơn để tạo thành một miếng dán và đeo vòng piston.
1.4 Vấn đề
Giải phóng mặt bằng không phù hợp của các vòng piston, chẳng hạn như giải phóng mặt bằng nhỏ hoặc giải phóng mặt bằng lớn, có thể khiến các vòng piston bị kẹt hoặc rung do sự mở rộng nhiệt trong quá trình hoạt động, dẫn đến hao mòn.
2. Phương pháp phát hiện cho đeo vòng piston
Đo khoảng trống 2.1 Sử dụng thước đo độ dày để đo khoảng cách giữa vòng pít -tông và rãnh vòng, bao gồm giải phóng mặt bằng bên, giải phóng mặt bằng và giải phóng mặt bằng cuối. Ví dụ, độ thanh thải bên nên được kiểm soát trong khoảng 0,03 mm đến 0,1 mm.
2.2 Quan sát tình trạng hoạt động
Khi máy nén đang chạy, nếu khí liên tục rò rỉ khi mở nắp làm đầy dầu, nó chỉ ra rằng việc niêm phong vòng piston bị suy yếu. Ngoài ra, sau khi đổ dầu bôi trơn sạch vào xi lanh và lắc trục khuỷu, nếu áp suất nén của xi lanh tăng đáng kể, nó cũng cho thấy độ mòn nghiêm trọng của vòng piston.
3. Phương pháp sửa chữa cho đeo vòng piston
3.1 ở lại vòng piston
Nếu vòng piston bị mòn nghiêm trọng, phương pháp sửa chữa trực tiếp và hiệu quả nhất là thay thế nó bằng một phương pháp mới. Chọn một vòng mới phù hợp với các thông số kỹ thuật ban đầu để đảm bảo khả năng tương thích của nó với xi lanh và piston.
3.2 Khuôn mặt cuối rãnh mịn hoặc mặt đất
Đối với các trường hợp hao mòn ở mặt cuối của rãnh vòng tương đối nhẹ, nó có thể được sửa chữa bằng cách làm mịn hoặc mài. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng lượng mỏng của rãnh và độ dày sườn núi nên được kiểm soát trong phạm vi 20% đến 25% độ dày thiết kế ban đầu.
3.3 Xịt hàn, hàn lớp phủ hoặc mạ crôm
Khi khoảng cách mặt phẳng giữa vòng piston và rãnh vòng quá lớn, các quá trình như hàn phun, hàn lớp phủ hoặc mạ crôm có thể được sử dụng để khôi phục kích thước ban đầu của rãnh vòng.
3.4 Sửa chữa vòng đệm
Đối với sự hao mòn nghiêm trọng của mặt rãnh vòng của piston thép trong động cơ diesel tốc độ thấp, phương pháp chèn vòng đệm có thể được sử dụng để sửa chữa. Hoạt động cụ thể là chèn vòng đệm và hàn nó vào vị trí sau rãnh vòng xe mượt mà.
4. Đề xuất ngăn chặn vòng piston vòng
4.1 thường xuyên thay thế dầu bôi trơn
Giữ cho dầu bôi trơn sạch sẽ và đủ để tránh hao mòn vòng piston do sự suy giảm hoặc ô nhiễm của chất bôi trơn.
4.2 Duy trì bộ lọc không khí
Thường xuyên kiểm tra và thay thế bộ lọc không khí để ngăn bụi và tạp chất xâm nhập vào xi lanh.
4.3 Lắp ráp hợp lý
Khi lắp ráp các vòng piston, kiểm soát nghiêm ngặt việc giải phóng mặt bằng, giải phóng mặt bằng và giải phóng mặt bằng để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.
4.4 Tránh hoạt động quá tải
Tránh hoạt động quá tải lâu dài của máy nén để ngăn chặn sự hao mòn vòng piston do nhiệt độ và áp suất cao.
Sự hao mòn của vòng piston là một vấn đề không thể tránh khỏi trong hoạt động của máy nén piston, nhưng thông qua việc phát hiện, sửa chữa và biện pháp phòng ngừa chính xác, tuổi thọ của vòng piston có thể được mở rộng một cách hiệu quả, và hiệu quả hoạt động và độ tin cậy của thiết bị có thể được cải thiện.